全面起亚参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

摘要：升级作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，升级MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，新款MSC地中海邮轮方面也明确表示，新款将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，正式曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。迎接变化此前为市场重启做准备时，发布我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。另一个方面，全面起亚疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、升级航程长短不一的精彩航次。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，新款包括在上下船口、新款来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，正式2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，正式当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

面对这样的情况，发布MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。如果抓住了中国6000万台的规模，全面起亚再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于时下炽热的造车，升级他也回应称，升级汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。新款责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

摘要：正式每36秒生产一辆智能电动两轮车、正式每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，发布九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。